Xe Yamaha Exciter là 1 trong những mẫu xe cộ vô cùng không còn xa lạ với giới trẻ. Để khiến cho chiếc xe cộ này new hơn, đã có khá nhiều người vẫn độ lại cực kì bắt mắt. Thuộc Okxe khám phá về top 4 mẫu xe Yamaha Exciter 150 độ đẹp khiến người xem mãn nhãn nhé!
Xe Yamaha Exciter 150 độ đẹp mắt giá hơn 200 triệu
Mới đây, một biker ở bắt buộc Thơ đã trang bị một loạt các phụ tùng của loại Ducati lên chiếc Yamaha Exciter 150.
Bạn đang xem: Giá xe exciter 155, giá exciter 150 mới nhất 2023
Bản Exciter 150 độ đẹp mắt trị giá bán 200 triệu đồng
Xét về tổng thể, cái xe này vẫn giữ lại được vẻ hình thức của một loại Ex 150 nguyên phiên bản nhưng vẫn đang còn những đổi khác nhất định. Theo đó, cục bộ dàn nón của chiếc xe đã được chủ xế sơn airbrush theo tông màu nền cam-xanh. Phần đầu xe thì được độ lại lấy xúc cảm từ mọi lưới tản nhiệt của những chiếc xe cộ ô tô khiến chiếc xe cộ trông khó tính hơn hẳn. Phần đèn xe cũng được lấy xúc cảm từ cái Audi với cụm đèn LED 2 tầng đi kèm với led định vị.
Đầu xe tinh tế
Qua quan sát, điểm gây tuyệt vời hơn cả chính là phần đầu xe được trang bị hệ thống giảm xóc USD rất nổi bật đến từ uy tín Showa. Để phù hợp với dáng vẻ xe Ex 150, công ty xế đã giảm ngắn hình trình đồng thời căn chỉnh lại áp suất của cặp phuộc này. Đi kèm với hệ thống giảm xóc khá nổi bật này là bộ phanh đĩa kép đi kèm với kẹp phanh Brembo 4 piston.
Phuộc USD
Dàn chân sau của mẫu xe nói cách khác là giữa những phần có giá trị lớn nhất trên mẫu xe. Theo đó, gắp 1-1 lấy từ chủng loại Ducati đi kèm với mâm Marchesini có gia công bằng chất liệu hợp kim nhôm khôn cùng nhẹ. Vì chưng vậy, dù là trông khá hầm hố nhưng khiến phần phía sau xe lại không thực sự nặng nề. Phanh sau cũng thực hiện kẹp phanh tới từ thương hiệu Brembo nổi tiếng.
Cùm côn dầu cũng đến từ thương hiệu Brembo RCS 19. Bởi vì cùm côn dầu khôn xiết ít khi được trang bị cho những dòng xe có phân khúc thị phần dưới 175cc bởi vì chúng bắt buộc chủ xế đã điều khiển lại áp suất dầu để nâng cấp hiệu suất giảm côn với để cùm côn phù hợp với xe cộ hơn.
Tương từ như cùm côn, phần cùm thắng nguyên bạn dạng cũng được thay bằng cùm win Brembo núm hệ tiên tiến nhất của chiếc RCS 19 - Corsa Corta Master Cylinder. Đi kèm với kia là găng tay Spider Peak với bình dầu Brembo màu khói. Qua tìm kiếm hiểu, găng tay Spider Peak được làm từ những vật tư gel nên gồm độ bám khá tốt ngay cả khi chạm chán trời mưa.
Dàn sau rất chất
Cụm đồng hồ thời trang nguyên bạn dạng của cái xe đã được thay bằng cụm đồng hồ đeo tay kỹ thuật số tới từ thương hiệu Koso. Cụm đồng hồ đeo tay mới này sẽ không chỉ rất có thể hiển thị rất đầy đủ các thông số kể cả thời hạn mà còn có các hiệu ứng đèn cực kì bắt mắt.
Chiếc xe cộ này còn được sản phẩm trợ lực sườn đến từ thương hiệu Matrix phải dù chạy ở tốc độ cao thì loại xe này vẫn ổn định mà không xẩy ra rung lắc. Tuy nhiên, theo cảm nhận của OKXE, trợ lực này chỉ mang tính chất trang trí là chính. Phần bộ động cơ xe cũng được sơn công nghệ airbrush khiến chiếc xe tuyệt vời hơn.
Không hầu như vậy, xe còn được trang bị đồng hồ đeo tay báo điện bình. Do lẽ, bởi độ lại khá nhiều và chủ yếu là phần điện nên trang bị này là trả toàn cần thiết để có thể biết rõ rộng về tình trạng điện của xe.
Một vào những cụ thể độ cần yếu không nói đến đó là ống xả. Theo đó, nhà xế sẽ trang bị cho xe ống xả khói Akrapovic giống cái Yamaha YZF-R1 tuy thế phần cổ titanium đã được làm lại. Tuy vậy không mang về tiếng trầm ấm vốn có nhưng phiên bản độ này vẫn đầy đủ để khiến cho chiếc xe khác biệt hơn các mẫu độ pô khác.
Ống xả Akrapovic
Ngoài các trang bị đắt giá kể trên, xe cộ Ex 150 này còn tồn tại những chi tiết như gác chân Gilles Toolings, xi-nhan Moto
Gadget, vỏ ốp sợi carbon, lốp Metzeler - Racetec Rain...
Được biết, bạn dạng độ này đã tiêu hao của chủ xế lên tới 200 triệu đ (chưa có giá trị ban đầu) với mất hơn 3 mon để rất có thể hoàn thiện.
Exciter độ phong thái BMW S1000RR
Bản độ này dựa trên phong cách BMW S1000RR với một loạt đồ chơi hàng hiệu. Chũm thể, đầu xe được nhà xe chế mủ lại một bí quyết kỹ lưỡng. Trong những khi đó, phần hốc gió ở ở vị trí chính giữa thì lại được che kín nhằm đậy đi những hệ thống dây điện. Đèn pha xe thì đã được gỡ bỏ.
Exciter độ phong thái BMW S1000RR
Phần bánh trước thì thiết bị một loạt đồ hiệu như phuộc USD rước từ mẫu mã BMW S1000RR. Đi kèm với đó là phanh đĩa song Brembo Racing cùng heo dầu Brembo M50. Phần chắn bùn trước thì được thiết kế bởi vật tư sợi carbon hơi nhẹ. Cùm tăng tốc đến từ thương hiệu Domino trong khi tay côn cùng cùm phanh thì đến từ thương hiệu CRG.
Exciter 150 độ hóa thân thành cực kỳ phẩm Yamaha R1M
Siêu phẩm độ này sẽ ngốn của công ty xế lên đến 300 triệu đồng. Một số lượng mà công ty xế trả toàn rất có thể sở hữu một dòng xe phân khối lớn. Tuy nhiên, không gì có thể ngăn hạn chế được đam mê đề xuất không nào. Thiết yếu niềm đắm say này đã khiến giới biker rất là ngưỡng mộ. Vậy khôn cùng phẩm này có gì?
Độ siêu phẩm Yamaha YZF-R1
Phần phía đầu xe được coi là táo bạo nhất lúc bê nguyên kiểu đầu “Cá trê bạo chúa” trên mẫu mã xe Yamaha YZF-R1. Trong lúc đó, cỗ áo thì được tô airbrush với tem được đấu một cách kỳ công để cuối cùng cho ra phong cách Monster Eneos xanh đen. Con số 46 làm việc đầu xe đang khiến không ít người xúc tiến đến tay đua Valentino Rossi của Yamaha Moto
GP. Bên cạnh đó, ở trong phần mặt nạ còn được sắp xếp cặp LED trợ sáng sủa L4 góp di chuyển dễ dàng hơn vào ban đêm.
Ghi-đông dạng chảng 3
Phần ghi-đông đã thực sự khiến chiếc xe hùng hổ hơn với chảng 3 với ghi-đông được gia công từ nhôm CNC, sệt biệt, phần ghi-đông còn được nhuộm đen.
Bộ cùm công tắc nguồn nguyên phiên bản đã được sửa chữa bằng cùm chuyên được dùng Domino. 2 bên tay lái rất nhiều được trang bị găng Barracuda thuộc gù Salaya bằng gia công bằng chất liệu Titan.
Phần dàn chân phía đằng sau thì được trang bị bớt xóc USD giống chiếc BMW S1000RR. Đặc biệt, khối hệ thống giảm xóc đó lại được gác lệch. Ý tưởng này được đem từ cảm xúc từ loại Ducati. Tiếp đến là mâm Marchesini được thiết kế chữ Y mang đậm chất thể thao mặc dù chúng bao gồm trọng lượng hơi nhẹ. Khối hệ thống phanh thì được upgrade với đĩa Galfer phối kết hợp heo dầu Brembo M50.
Do có sự đổi khác khá nhiều cần chân chống nguyên bạn dạng của xe đang không đáp ứng một cách đầy đủ vì vậy nó đang được sửa chữa thay thế bằng chân chống của Ducati. Tổng thể các chi tiết trên xe số đông được cố định và thắt chặt bởi ốc Proti xanh ngọc bích. Qua tìm kiếm hiểu, ốc này được gia công từ hợp kim Titanium thời thượng - một chất liệu cực kỳ nhẹ mà lại lại vô cùng chắc chắn.
Một sản phẩm công nghệ không thể bỏ qua trên loại xe đó chính là pô Akrapovic R1 Titan cùng với cổ pô cũng được làm từ hóa học Titanium cực kì đẹp mắt. Đặc điểm của một số loại cổ pô này đó là mỗi khi nhiệt độ tăng thì âm nhạc phát ra cũng chuyển đổi theo.
Exciter 150 gồm diện mạo cực chất
Mẫu độ này còn có dàn đầu được dìm nhá bằng cặp bao tay Barracuda được thiết kế khá tinh tế. Tay thắng tới từ thương hiệu Brembo RCS cũng là một mặt hàng trang trí khiến cho chiếc xe cộ trông đã mắt hơn. Tuy vậy do chúng khá to buộc phải chủ xế đã yêu cầu cắt chế lại dàn áo đến phù hợp. Phía phía bên trái của xe pháo là bộ côn tay tới từ thương hiệu Domino giúp giảm côn dịu nhàng, êm ái.
Cụm đồng hồ của xe cũng rất được làm lại với đồng hồ thời trang Koso Uma. Với cụm đồng hồ thời trang mới này, fan dùng rất có thể theo dõi các thông tin như ánh sáng máy, thời gian, volt, quãng con đường đã đi… Để bình yên hơn, chiếc xe còn được thứ kính gù CRG.
Xe cũng khá được trang bị láng LED tân tiến không chỉ khiến cho chiếc xe trông ngầu hơn mà còn khiến cho chiếu sáng giỏi hơn mỗi khi dịch chuyển vào ban đêm.
Phần đuôi xe cũng khá được tích hợp không hề ít đồ đùa như đèn hậu dạng LED có chế độ Stop LED Audi, cụm xi nhan tách Spirit Beast… Phần bớt xóc sau thì được nhà xế thay thế bằng phuộc Redleo với điểm khác biệt là bình dầu to lớn màu hoàng kim. Trong những khi đó, phuộc trước áp dụng heo dầu Nissin đi kèm theo với chính là cặp mâm Racingboy 5 chấu.
Trên đấy là top 4 chủng loại xe Yamaha Exciter 150 độ đẹp đáng để tìm hiểu thêm khi mong muốn muốn độ xe. Hy vọng, sau nội dung bài viết này, các bạn đã sở hữu ý tưởng độ xe cộ của riêng mình!
Top 10 chủng loại độ Exciter đẹp nhất nhất tổng thích hợp tại Chợ xe Otofun năm 2019. Phong trào độ xe Exciter sẽ trở nên phổ cập hơn khi nào hết. Từ thời điểm ra đời, mẫu mã xe Exciter đã gây nên cơn sốt quan trọng cho thanh niên bởi kiến tạo mạnh mẽ, trẻ trung và tràn trề sức khỏe và quan trọng cá tính. Không dừng lại ở đó, khi phần đa hội đội về Exciter ra đời, không hề ít những ‘dân chơi’ cũng đã xuất hiện thêm và trình bày chất ngông của mình bằng việc tự sáng chế ra hầu hết phiên bạn dạng mới mẻ rộng với mẫu Exciter của mình. Có nhiều mẫu xe pháo Exciter 150 độ được reviews cao, Exciter 150 độ đẹp có rất nhiều phong cách khác nhau như: Ex150 độ tem, Exciter 150 độ PKL, độ repsol, độ kiểng… nội dung bài viết này Chợ xe pháo Otofun sẽ tinh lọc 10 mẫu độ Exciter đẹp nhất 2019 để các bạn được chiêm ngưỡng.
Top 10 chủng loại độ Exciter đẹp tuyệt vời nhất – rất nhiều mẫu độ Exciter 150 “chất” nhất 2019
Mục lục
Exciter 150 độ giành giải quán quân xe đẹp nhất 2018
Ống xả dòng Yamaha MT09 được lắp ráp khá ấn tượng. Câu hỏi trang bị dàn chân từ cái Honda NSR150 với gắp đối chọi sau tạo thành kiểu dáng hùng hổ cho cái xe hơn vô cùng nhiều. Xe cộ còn tăng tính bình an từ heo sau của hãng Brembo được bắt tại đoạn khá đẹp làm cho lộ rõ hệ thống bình yên mà người chủ đã trang bị đến xe.
Exciter độ phong cách BMW S1000RR
Đứng thứ hai trong vị trí cao nhất 10 chủng loại độ Exciter đẹp tuyệt vời nhất 2019 là nhỏ Exciter mang đậm màu BMW S1000RR. Một xưởng độ xe trên quận 5, tp.hồ chí minh đã hoàn thành phiên bản độ Yamaha Exciter mang phong cách BMW S1000RR, biểu thị qua phần đầu xe với yếm nhị bên. Đầu xe pháo được chế mủ kỹ lưỡng, hốc gió ở trung tâm bít bí mật để bịt đi khối hệ thống dây điện. Hoàn toàn có thể nhận thấy hệ thống đèn pha đã được gỡ bỏ.
Chưa đề xuất nhìn toàn thể xe, chỉ cần nhìn bánh trước đã thấy ‘đắt xắt ra miếng” với hàng loạt đồ chơi hàng hiệu. Phuộc up-side-down đem từ BMW S1000RR nguyên bản. Heo dầu Brembo M50 cùng đĩa phanh đôi Brembo Racing. Chắn bùn trước làm cho bằng vật tư nhẹ tua carbon. Tay côn hiệu và cùm phanh hiệu CRG, trong những lúc tay phanh hiệu Brembo. Cùm tăng tốc Domino.
Exciter độ gắp đơn Ducati 1198 cực chất
Trong giới mê độ xe Exciter tại Việt Nam, gồm 2 phong cách độ gây tuyệt hảo nhất chính, một là các cái Yamaha Exciter 150 độ 1 gắp N, và còn lại là Exciter 150 độ dàn chân PKL. Cơ mà vị trí vật dụng 3 trong đứng top 10 mẫu Exciter độ đẹp nhất lại là sự kết hợp cực chất của hình trạng độ bự trên. Chiếc Exciter 150 độ một gắp của Ducati 1198 cùng cặp mâm bắt mắt.
Exciter 150 độ gắp 1-1 1198 cùng lên cặp bánh lớn của moto PKL tương đối ấn tượng. Điểm trông rất nổi bật nhất bên trên xe đó là chiếc bánh sau khổng lồ có size 150/80H16, với hoa văn gai rất đẹp mắt… dàn tem đấu do xưởng vẽ Airbrush Racing 47 trên Buôn Mê Thuột triển khai trong vòng một tuần. Một gắp của Ducati 1198 kết hợp cùng cặp mâm độ phiên bản lớn của PKL với các chi tiết sơn bắt mắt.
Dàn áo được tô tem đấu trường đoản cú sạp Decal47. Phuộc trước USD của PKL. Cặp đôi mắt cú theo phong trào hiện nay. Cặp mâm của PKL nên sẽ sở hữu được cặp phanh đĩa trước với kích thước lớn, cặp heo dầu “bông mai” R6. Dàn ghi đông trần với nhiều đồ nghịch khủng. Lốc thiết bị trong suốt tới từ Thiện Q6, pô SC cổ pô Titan. Phuộc sau Ohlins kèm theo bộ số gãy đơn, có cá CNC.
Exciter độ phong cách môtô phân khối bự ở yêu cầu Thơ
Yamaha Exciter được vật dụng dàn chân xe phân khối bự với lốp xe sau rộng 190 mm, cặp phuộc ngược của Suzuki GSX-R600 cùng phanh đĩa trước bên trên Yamaha R6. Dàn chân trước với cặp phuộc trước hành trình ngược của Suzuki GSX-R600, bộ đĩa thắng của Yamaha R6 với heo dầu trước hiệu Tokico. Ko kể dàn chân môtô, Exciter 150 này còn trang bị không hề ít đồ chơi đồ hiệu như ống xả Akrapovic với cổ pô titanium bắt mắt. Bình dầu chiến thắng AEM Titanium cùng gác chân hiệu Bikers. Để phù hợp với cặp mâm cỡ lớn, chủ xe phải biến đổi bộ lốp xe kích thước lớn cùng với lốp trước form size 120mm và lốp sau kích cỡ 190mm.
Có thể chúng ta quan tâm: Bảng giá chỉ xe Exciter 2019Exciter 150 độ đồ hiệu với dàn áo tô airbrush
Lấy cảm xúc từ tay đua VR46 Valentino Rossi, cái Exciter đứng vị trí thứ 5 trong top 10 chủng loại Exciter độ đẹp tuyệt vời nhất này đang được fan thợ độ trên ABMiracle (TP.HCM) thực hiện theo phong thái pop-art hiện nay đại, áp dụng gam màu Monogram gồm 1 màu nhưng nhiều sắc độ không giống nhau. Ống xả Leo
Vince SBK carbon cả cổ pô full titanium. Chiến thắng sau Branking đi thuộc kẹp phanh Brembo Billet Nikel. Xe thực hiện mâm Marchesini M7RR kim loại tổng hợp nhôm 7 chấu của BMW HP4, gắp sau S1000RR cùng bớt xóc sau Nitron USA. Yên ổn xe cùng với phần yên ổn sau carbon. Hệ thống đèn với đèn pha L4 thuộc xi-nhan Motogadget rời.
Xe Exciter độ phong thái Racer Buster
Chiếc xe này gây ấn tường quan trọng với đôi “mắt cú”. Đây cũng rất được cho là dòng Exciter độ “tốn kém” độc nhất vô nhị Việt Nam. Chiếc xe Yamaha Exciter 150 độ đã quyết định phá cách kiến tạo bộ tem mang phong thái Racer Buster mang đến xế yêu thương của mình ngoài ra là 1 loạt đồ đùa bắt.
Exciter 150 độ đồ hiệu với ngân sách 200 triệu
Tốn mang lại hơn 200 triệu đ để độ, nhỏ Exciter này mang đến sự thu hút không thể chối từ. Trông rất nổi bật nhất là cặp lốp kích cỡ lớn, phuộc trước hành trình ngược hay gắp R6. Với dàn áo, cặp mâm tô airbrush, cặp lốp cỡ béo cùng loạt đồ đùa hàng hiệu, chiếc côn tay 150 phân khối trở nên hùng hổ và sở hữu dáng dấp của các mẫu môtô phân khối lớn.
Dàn áo tô airbrush với bộ tem vì chưng chủ xe từ thiết kế. Họa tiết nổi bật là hình chim đại bàng cùng hình ảnh tem đấu trên các mẫu xe pháo đua. Thân xe với tương đối nhiều mảng nhựa đưa vân carbon. Im xe thiết kế 2 tầng kiểu phân khối lớn. Loạt đồ dùng chơi hàng hiệu cao cấp trên xe như cặp mâm R1, gắp Yamaha R6, ngàm phanh, pen đánh đấm R6, cổ pô nhập Indonesia, lốc nồi CNC. Cặp lốp Pirelli cỡ phệ với lốp xe ở phía đằng trước 120 mm, lốp xe ở phía đằng sau 190 mm.
Một số chi tiết khác như tay côn, tay phanh Brembo, phuộc sau Racing, phuộc trước hành trình ngược GSX, dây dầu Galfer… thời gian hoàn thiện phiên bạn dạng độ Exciter 150 này vào thời gian 2 tháng. Tổng giá trị gói độ gồm cả dàn áo và đồ nghịch hơn 200 triệu đồng.
Exciter 150 độ kiểng thành vô cùng phẩm vũ trụ
Đây có lẽ rằng là con Exciter độ có ngoài mặt Độc và chất nhất trong đứng top 10 mẫu mã Exciter độ đẹp nhất nhất! cái xe đang mang đậm màu phi thuyền vũ trụ, chứ không đơn giản và dễ dàng là cái xe máy bình thường nữa. Yên được thiết kế theo phong cách phong giải pháp 2 tầng solo như PKL. Gắp nhôm cnc cùng được nói thêm pas cnc kéo dài gắp ra làm cho phần bánh xe pháo sau dài hơn nữa mang mang lại sự hầm hố hơn, viên hình ngôi sao màu xanh lá cây kia đó là chống đỗ sau cnc Biker.
Một chú Brembo heo thắng to nạp loại heo chúa, đèn hậu cũng có thiết kế lại sống giữa tất cả gương cầu nhỏ tuổi nhìn khôn xiết phong cách, cảng sau CNC, phần dề được túa ra thay bằng chắng bùn rời để lộ ra được hai ống thông nhớt như hai cây súng thiệt sự. Trang bị cho khách hàng cặp mâm trước kuni hay còn gọi là mâm nhện , phần dè có thiết kế lại kèm theo chống đỗ trước Biker.
Exciter 150 độ to 400 triệu trên TP. HCM
Exciter 150 độ sát 400 triệu đồng của biker Sóc Trăng. Ngoài các sản phẩm chơi đồ hiệu cao cấp như Ohlins, Brembo, Domino v.v… còn có rất nhiều món đồ chơi được CNC cực chuẩn chỉnh tại xưởng như: Đĩa kiểu, lòng, pát heo, đĩa tải, ốp nồi trong suốt v.v… Exciter 150 độ rất nổi bật nhất là bộ gắp sau của Yamaha R1, được xưởng độ lắp vào Exciter 150 rất chuẩn xác. Tuy sở hữu bộ gắp R1 và cặp lốp to của xe máy pkl cơ mà khi xe cộ lăn bánh hết sức nhẹ nhàng và đầm
Tổng thể dàn chân sau của Exciter 150 độ cùng với gắp Yamaha R1, phuộc sau Ohlins tất cả bình dầu phụ, đĩa vật dụng chơi, tăng sên Ligh
Tech, bộ 3 heo Brembo trước sau có giá gần 50 triệu đồng. Cỗ ghi đông và đồng hồ thời trang zin của Exciter 150 đã thừa thế mới hoàn toàn với bộ ghi đông vật dụng chơi tạo dáng ngồi chồm hơn, đồng KOSO bắt đầu cáu cạnh…
Exciter 150 nhẹ với dàn tem MX King
Không tốn mang đến trăm triệu để độ giống như những mẫu xe pháo trên. Người chủ sở hữu con Exciter 150 này chỉ nhẹ nhàng ném ra 20 triệu nhưng mà cũng mang đến color mới cho mẫu xe của mình. Yamaha Exciter 150 là mẫu xe máy dùng côn tay cỡ bé dại phổ đổi thay nhất tại Việt Nam. Xe cộ được dọn lại dàn chân, thay sút sốc Ohlins, gương độ với một vài phụ khiếu nại khác. Kết cấu cùng dàn áo xe pháo được giữ nguyên bản. Phuộc sau Ohlins, dè che sên carbon, chụp cốt đậy lỗ tăng sên Biker là một trong số món đồ chơi đáng chăm chú ở dàn chân sau.
Ống xả nguyên bạn dạng được thay thế sửa chữa bằng hiệu Mivv Suono Full Carbon, bình dầu Rizoma, heo Brembo, đĩa Mosse Racing, ốc Proti. Cùm tay win Brembo GP, bình dầu Bonamici Racing, chụp cốt bánh trước DMV. Tay côn hiệu CRG Carbon. Dàn chân trước được gắn thêm heo dầu R1 2016, đĩa Galfer, pat kẹp dây dầu DMV, ốc Titan lốc nồi. Dàn tem MX King khá đơn giản. MX King là tên gọi khác của Yamaha Exciter trên Indonesia. Cuối cùng, cụm đèn hậu trông rất nổi bật nhờ đèn led chiếu sáng Stop Koso, xi nhan Rizoma Drop.
Xem thêm: Vì sao chim bồ câu là biểu tượng chim bồ câu biểu tượng cảm xúc
Hiện tại mẫu Exciter 150 có lẽ rằng là mẫu xe được giới nghịch xe “độ” các nhất. Ngoài ra thì phong trào độ xe Exciter 150 sẽ rất thịnh hành tại nước ta và có tương đối nhiều mẫu xe pháo Exciter 150 độ được review cao. Chợ xe cộ Otofun đã chọn lọc 10 mẫu mã độ Exciter đẹp tuyệt vời nhất 2019, mời chúng ta được chiêm ngưỡng.