Yamaha cùng Suzuki phần nhiều là những thương hiệu nổi tiếng trong dòng xe tay côn. Hiện tại nay, việc so sánh Exciter và Raider của hai thương hiệu này “đang có tác dụng mưa làm cho gió”. Cùng bọn chúng tôi bài viết liên quan về 2 mẫu mã xe này nhé.
Bạn đang xem: Test compare exciter 155vva and suzuki raider 150
So sánh kiến tạo và trang bị của 2 mẫu xe Exciter với Raider
Xuất hiện đầu tiên trong phân khúc thị trường dòng xe tay côn là chiếc FX 125 của Suzuki từ thời điểm cách đây hàng chục năm. Sau một thời hạn được nhận xét tích cực, FX 125 vẫn được sửa chữa bởi sự lên ngôi của Yamaha Exciter. Cho tới năm 2018 vừa qua, Suzuki đã trở về với mẫu Raider 150. Cùng để nối tiếp sự cạnh tranh gay gắt này, Yamaha đang ngay mau chóng cho trình làng phiên bản Exciter 150 trong thời hạn 2019. Cùng so sánh Exciter và Raider phân khối 150 coi 2 chủng loại xe này còn có gì đặc biệt quan trọng mà lại khuấy động thị phần xe 2 bánh tại việt nam đến vậy.
So sánh thi công và thứ của 2 mẫu xe Exciter với Raider
Về phần kiến thiết ngoại hình, 2 mẫu xe này đều sở hữu những thiết kế riêng biệt làm điểm khác biệt đặc biệt. Đối với phần đầu xe, Yamaha Exciter 150 gây ấn tượng với dãy đèn xác định ban ngày sử dụng bóng LED khiến cho xe trông hầm hố và to gan lớn mật mẽ. Phần đầu của Raider phiên phiên bản 150 cũng khá được các biker ưa chuộng khi đến rằng thi công không trộn lẫn và ít chạm hàng
Qua cho tới phần đuôi xe pháo thì có rất nhiều điểm tương đương hơn và hoàn toàn có thể xem là như là nhau. Phần xi nhan được tách rời sang trọng 2 bên, cùng áp dụng phuộc monoshock giúp 2 xe siêu cá tính. Đặc biệt, so với nhiều phần các dòng xe tay côn phổ cập trên thị trường hiện nay, âm thanh từ pô phạt ra ở 2 xe này gần như khá nhẹ nhàng.
Thiết kế Exciter bao gồm gì khá nổi bật so cùng với Suzuki Raider
Thiết kế Exciter đem lại cảm dấn quen thuộc, gần gụi và được chế tạo để không xẩy ra lộ phần form và cồn cơ mặt trong. Lân cận đó, xây dựng Suzuki Raider lại cực kỳ nhỏ gọn mà lại cũng tương đối đầy đủ phần bạo dạn mẽ. Tư thế lái của Exciter là thẳng thắn, khá dễ chịu và thoải mái trong khi tứ thế lái của Raider tất cả phần hơi chồm nhẹ về vùng trước giống những hình mẫu mã tay đua.
Thiết kế độc lạ, trẻ khỏe của Raider 150 FI
Hiện nay, 2 mẫu xe này vẫn sở hữu đa số lượng fan riêng rất là hùng hậu, mỗi bên đều phải sở hữu những lý do cho sự thương mến của mình. Thật vậy, về phần thiết kế, 2 chủng loại xe này đã tạo nên nhiều cuộc tranh cãi không hồi kết.
Bên cạnh đó, trong những khi Raider áp dụng lốp trước 70/90, lốp xe sau 80/90 thì Exciter thực hiện lốp trước 70/90, lốp sau 120/70. Bài toán Raider áp dụng lốp nhỏ tuổi sẽ hỗ trợ cho việc di chuyển trở yêu cầu linh hoạt hơn, mặc dù vậy sử dụng lốp bự như Exciter thì sẽ với lại cảm giác chắc chắn hơn khi dịch chuyển trên mặt đường trường.
Sự khác biệt về bộ động cơ của Exciter và Raider mà bạn nên biết
Vừa trình làng năm 2018, Suzuki Raider đang được xem là đối thủ của Exciter. Được lấy cảm xúc từ xe pháo phân khối bự Suzuki GSX-R, Raider tất cả một vẻ bên ngoài đấy tính thể thao cùng độc lạ, đối đầu và cạnh tranh với Exciter - Vua con đường phố. Với tất nhiên, quan trọng tránh khỏi các biker tiến hành so sánh Exciter với Raider về phần cồn cơ.
Cùng coi phiên bản phân khối 150 của 2 mẫu mã xe này còn có gì biệt lập về rượu cồn cơ. Yamaha Exciter sở hữu động cơ 4 thì SOHC, có tác dụng mát bằng dung dịch, sử dụng hệ thống phun xăng điện tử. Theo thông báo cụ thể của Yamaha thì Exciter có hiệu suất 15.4HP nghỉ ngơi vòng tua 8.500 vòng/phút với mô men xoắn cực lớn là 13.8Nm. Còn đối với Raider, đụng cơ sử dụng là DOHC, 4 thì, 4 van, xy-lanh đơn, làm cho mát bởi dung dịch.
Sự khác hoàn toàn về động cơ của Exciter và Raider mà chúng ta nên biết
Từ những thông số trên hoàn toàn có thể thấy, 2 mẫu xe này rất nhiều đang dùng những động cơ tiên tiến và phát triển và hiện đại nhất hiện tại nay. Vì chưng đó, 2 xe phần đa chạy êm, mượt, kĩ năng khởi động cũng giống như tăng tốc tốt. Đây là tại sao giúp cho 2 mẫu mã xe tay côn này chiếm lĩnh được sự yêu thương thích của không ít người hiện nay nay.
Cùng sinh hoạt phân khối 150 dẫu vậy Raider chỉ có trọng lượng thô là 109kg , thấp hơn các so cùng với Exciter nặng nề 117kg. Sát bên đó, tài năng về vận tốc của Raider được review là “nhỉnh” rộng so cùng với Exciter.
Sự chênh lệch về giá chỉ của Exciter và Raider
Yamaha Exciter cùng Suzuki Raider ko chỉ tuyên chiến đối đầu và cạnh tranh về thiết kế, hộp động cơ mà mức giá thành của 2 đời xe này cũng khá cạnh tranh. ở trong phân khúc thị trường dòng xe tay hễ có mức ngân sách dưới 50 triệu. Mức ngân sách của 2 dòng xe này thật sự chênh lệch khôn cùng ít.
Giá xe pháo Yamaha Exciter 150 phiên bản mới tuyệt nhất 2019 được xuất kho với mức giá thuở đầu là 45.490.000 đồng với Raider phiên bạn dạng 150 FI là 49.900.000 đồng. Vậy, mức giá của Raider ở thời điểm này là cao hơn so với Exciter. Và mức ngân sách này bao gồm sự chuyển đổi tại những đại lý, khoanh vùng khác nhau.
Sự chênh lệch về giá của Exciter cùng Raider
Tại thị phần Việt Nam, Yamaha sở hữu ưu thế đến trước và được nhiều người biết đến thứ nhất nên bao gồm số lượng xuất kho rất lớn. Trung bình từng tháng, Yamaha việt nam bán được rộng 10.000 chiếc. Lân cận đó, Raider tuy đến sau nhưng cũng rất được rất nhiều người reviews là “sẽ tạo ra sự chuyện” tại phân khúc thị phần xe tay côn này.
Thông số nghệ thuật của Exciter 150 và Raider 150
Cùng so sánh Exciter với Raider về các thông số kỹ thiết để sở hữu cái nhìn cụ thể và ví dụ hơn về 2 mẫu xe này.
Nhìn chung, giữa Exciter cùng Raider, mỗi đời xe đều thiết lập những điểm mạnh riêng nhưng đều rất tốt và đáng để trải nghiệm. Nếu ai yêu quý một dòng tay côn gồm dáng ngồi dễ chịu nhưng vẫn mạnh khỏe cùng bộ động cơ mạnh, bình ổn thì chắt lọc Exciter. Hay tuyển lựa Raider thì tứ thế tương đối chồm về trước, diễn tả sự mạnh bạo mẽ, phóng khoáng cùng sự yêu thích hợp về tốc độ.
Thông số chuyên môn của Exciter 150 và Raider 150
Nhận định hay reviews nào đó cũng mang tính chất khách hàng quan, đặc biệt quan trọng nhất vẫn là việc yêu thích cũng tương tự nhu cầu sử dụng và điều kiện kinh tế tài chính của từng người. Có bạn nhìn vào đang yêu tức thì sự trẻ trung và tràn đầy năng lượng không lẫn vào đâu được của Exciter tuy vậy có bạn vừa chú ý đã đam mê sự phóng khoáng, thoải mái mà Raider có lại.
Nên cài đặt Exciter và Raider làm việc đâu?
Nếu chúng ta có ý định tìm kiếm kiếm một trong các 2 chủng loại xe này thì hãy xem thêm ngay trang thương mại dịch vụ điện tử giao thương mua bán xe lắp thêm hot nhất bây chừ - OKXE. Thời đại technology 4.0 sẽ dần lấn chiếm thế giới, việc giao thương xe thiết bị cũng ko ngoại lệ. Trên OKXE, bạn hoàn toàn hoàn toàn có thể sở hữu ngay lập tức một dòng Exciter hoặc Raider với ngân sách hợp lý và quality tuyệt vời.
Mua Exciter giá tốt tại OKXE
OKXE đặt sự hài lòng của khách hàng lên đầu. Vậy thể, so với các chủng loại xe được “Chứng nhận bởi vì OKXE” thì chúng ta cũng có thể hoàn toàn im tâm bởi nó đã được kiểm duyệt.
Mua xe pháo Raider giá bèo ở đâu?
Đến cùng với OKXE, không chỉ các mẫu xe Exciter giỏi Raider nhưng còn có tương đối nhiều mẫu xe không giống để bạn lựa chọn. Do dự gì nữa nhưng mà không mày mò OKXE ngay tại đây. Mong muốn những chia sẻ trong nội dung bài viết trên đã giúp người đọc đạt được lựa chọn phù hợp nhất.
Yamaha Exciter cùng Suzuki Raider là nhì mẫu xe côn tay dáng vẻ Underbone vẫn được phần đông người tiêu dùng quan tâm. Vậy nếu so sánh Exciter với Raider, ai sẽ đoạt được được số đông? thuộc gdtxdaknong.edu.vn đối chiếu về các chỉ số động cơ, thiết kế, giá cả và sản phẩm của hai nhãn hiệu xe này để có giải đáp cho thắc mắc trên các bạn nhé!
So sánh Exciter cùng Raider về thiết kế và trang bị
Yamaha cùng Suzuki hầu như là phần nhiều thương hiệu khét tiếng trong loại xe tay côn. Tuy vậy chúng đều sở hữu đặc trưng riêng, cùng mày mò ngay sau đây:
So sánh Exciter với RaiderƯu điểm
Mẫu xe 150 phân khối mới của Suzuki trầm trồ lấn lướt, tăng tốc tốt và dễ len vào những khoảng chừng trống nhỏ tuổi trên con đường nhờ kiểu dáng gọn. Suzuki Raider 150 là trong số những mẫu xe cộ underbone – sườn thấp và tất cả kết cấu dạng ống đơn. Mặc dù nhiên, kiến tạo không biến đổi kể từ bỏ khi xuất hiện thêm năm 1988, một dòng Raider 150 new keng chạy trên tuyến đường dễ bị lầm tưởng xe cộ dọn lại.
Raider R150 được thiết kế với đèn pha mới, tiên tiến và phát triển hơn cả đèn pha của mẫu GSX-R Concept ban đầu trước đó. Đi kèm với “giàn áo” dễ nhìn và chăm sóc khá kĩ càng. Khối hệ thống ống xả thể thao rộng với âm thanh mới mẻ. Ở vòng tua thấp, ống khói cho music nhỏ, nhẹ nhàng và đông đảo đặn. Tuy vậy khi quá ngưỡng 6.500 vòng/phút, âm thanh khỏe mạnh và dồn dập như những khối hệ thống ống xả chăm nghiệp, trên đây cũng là 1 trong những điều làm cho Raider trở nên cuốn hút hơn.
Nhược điểm
Yên xe cộ thoải mái, mà lại nếu ngồi lâu có thể gây cho những người lái cảm xúc khá mỏi khi tứ thế ngồi tương đối đẩy người điều khiển về vùng trước và trọng lực được dồn lên nhị tay. Tốc độ tối đa khoảng 145 km/h. Thử nghiệm thực tế trên đoan mặt đường vắng, ít tín đồ qua lại sinh sống ngoại ô sử dụng Gòn cho thấy thêm với trọng số lượng dân cư lái khoảng chừng 65 kg, Raider 150 đạt vận tốc khoảng 104 km/h.
Xem thêm: Choáng ngợp với 10 mẫu thiết kế bàn ghế gỗ kiểu hiện đại sang chảnh 2022
Bạn muốn mua Exciter tốt Raider cũ? tránh việc bỏ qua gdtxdaknong.edu.vn
Để rất có thể biết thêm nhiều thông tin cũng như giá của những dòng xe khác nhau của xe Exciter cũ với Raider cũ, chúng ta có thể tham khảo bên trên website gdtxdaknong.edu.vn, với không hề ít hình hình ảnh cùng tin tức về tin đăng. đều điều này chắc hẳn rằng sẽ giúp cho chính mình có được lựa chọn rất tốt để sở hữu một loại xe trả hảo.
Như vậy, theo những review so sánh Exciter với Raider, có thể thấy được cả hai đều sở hữu những điểm tuyệt đỉnh riêng của mình, từ đó, tùy vào sở trường các bạn cũng có thể tùy chọn mang lại mình chiếc xe vừa ý nhé!