SYM Husky 125 độ cafe racer
Tại Việt Nam, Husky 125 là dạng mô tô phân phối thuộc dạng dễ độ. Một mẫu xe có thể độ cafe racer đến từ thương hiệu SYM đó là Husky 125. Chiếc SYM Husky 125 sở hữu khối động cơ SOHC, xi-lanh đơn, máy đứng, 124.6cc và hộp số côn tay 5 cấp độ. Trọng lượng của xe phân phối này cũng khá khiêm tốn khi chỉ ở mức 118kg mà thôi. Mức tiêu hao nhiên liệu của chiếc xe này cũng khá ổn khi đi 50km các bạn chỉ tiêu hao 1 lít nhiên liệu, nên được khá nhiều người chọn độ xe Husky độ cafe racer.
Bạn đang xem: Sym husky 125 độ cafe racer
Tuy nhiên, để Husky độ lên phong cách Cafe Racer là rất khó vì thiết kế khung sườn không phù hợp để tạo hình chiếc mô tô độ phong cách phóng khoáng, hầm hố của Cafe Racer. DO đó, những người thợ phải vận dụng nhiều kinh nghiệm làm nghề để có thể độ chế nhiều bộ phận xe sao cho tương thích với kiểu dáng Cafe Racer mới.
Xe Husky 150 độ Cafe Racer
Chiếc Mô tô Husky 150 độ Cafe Racer được thay đổi thành kiểu dáng Cafe racer trẻ khỏe, dường như khác biệt hoàn toàn với xe nguyên bản của hãng xe SYM. Thu hút sự quan tâm của giới trẻ. Vẻ đẹp phong trần của Husky 150 độ Cafe Racer có thể khiến đám đông đang tranh cãi bỗng im lặng để chăm chú ngoái nhìn. Từ Husky trong tiếng Anh có nghĩa là “Tráng kiện”. Nhưng với bản Cafe Racer, nhiều người sẽ nhận thấy xe độ có vẻ ngoài lực lưỡng hơn hẳn. Xe độ thành Cafe Racer được cắt hàn nối khung sườn nên dài thêm.
Nhưng để Husky độ được lên phong cách Cafe Racer nó cũng gặp rất nhiều khó khăn để sử dụng phôi độ là mẫu SYM Husky 150cc thuộc dòng Cruiser nguyên bản tiêu chuẩn sang một bản Cafe Racer.
Với hình dáng của một chiếc xe chiến mã cơ bắp thể hiện ở bình xăng to được gò thủ công và cặp bánh cỡ lớn có kích thước là 120 và 140 đối với từng bánh, thiết kế lịch lãm. nên đòi hỏi tay nghề của người thợ trong nghề lắp ráp sửa chữa xe máy rất cao để có thể tháo lắp tại khung sườn đưa nó về dáng Cafe Racer.
Husky 125 độ hay Husky 150 độ Cafe Racer luôn là hình thức độ phong trần nhất nó mang lại cho người chủ sở hữu cảm giác hoài cổ và có hồn hơn của chiếc xe. Nó là một chiếc xe đồng hành cùng bạn trên những con đường còn là người bạn tri kỷ luôn bên bạn để bạn có những kỉ niệm đẹp ở những khoảnh khắc đẹp.
SYM Husky 125 độ và Husky 150 độ Cafe Racer là mẫu xe phân phối thuộc dạng dễ độ, nên được khá nhiều người chọn độ theo phong cách Cafe Racer kiểu dáng cổ điển có phân khối nhỏ.Một chiếc mô tô Husky 125, 150 tưởng chừng sẽ ngủ vùi sau hơn chục năm xuất xưởng, bỗng dưng bừng sáng, tạo ấn tượng mạnh trong bộ đồ Cafe Racer đầy chất chơi.
SYM Husky 125 độ cafe racer
Tại Việt Nam, Husky 125 là dạng mô tô phân phối thuộc dạng dễ độ. Một mẫu xe có thể độ cafe racer đến từ thương hiệu SYM đó là Husky 125. Chiếc SYM Husky 125 sở hữu khối động cơ SOHC, xi-lanh đơn, máy đứng, 124.6cc và hộp số côn tay 5 cấp độ. Trọng lượng của xe phân phối này cũng khá khiêm tốn khi chỉ ở mức 118kg mà thôi. Mức tiêu hao nhiên liệu của chiếc xe này cũng khá ổn khi đi 50km các bạn chỉ tiêu hao 1 lít nhiên liệu, nên được khá nhiều người chọn độ xe Husky độ cafe racer.Bạn đang xem: Sym husky 125 độ cafe racer
Tuy nhiên, để Husky độ lên phong cách Cafe Racer là rất khó vì thiết kế khung sườn không phù hợp để tạo hình chiếc mô tô độ phong cách phóng khoáng, hầm hố của Cafe Racer. DO đó, những người thợ phải vận dụng nhiều kinh nghiệm làm nghề để có thể độ chế nhiều bộ phận xe sao cho tương thích với kiểu dáng Cafe Racer mới.
Xe Husky 150 độ Cafe Racer
Chiếc Mô tô Husky 150 độ Cafe Racer được thay đổi thành kiểu dáng Cafe racer trẻ khỏe, dường như khác biệt hoàn toàn với xe nguyên bản của hãng xe SYM. Thu hút sự quan tâm của giới trẻ. Vẻ đẹp phong trần của Husky 150 độ Cafe Racer có thể khiến đám đông đang tranh cãi bỗng im lặng để chăm chú ngoái nhìn. Từ Husky trong tiếng Anh có nghĩa là “Tráng kiện”. Nhưng với bản Cafe Racer, nhiều người sẽ nhận thấy xe độ có vẻ ngoài lực lưỡng hơn hẳn. Xe độ thành Cafe Racer được cắt hàn nối khung sườn nên dài thêm.
Nhưng để Husky độ được lên phong cách Cafe Racer nó cũng gặp rất nhiều khó khăn để sử dụng phôi độ là mẫu SYM Husky 150cc thuộc dòng Cruiser nguyên bản tiêu chuẩn sang một bản Cafe Racer.
Với hình dáng của một chiếc xe chiến mã cơ bắp thể hiện ở bình xăng to được gò thủ công và cặp bánh cỡ lớn có kích thước là 120 và 140 đối với từng bánh, thiết kế lịch lãm. nên đòi hỏi tay nghề của người thợ trong nghề lắp ráp sửa chữa xe máy rất cao để có thể tháo lắp tại khung sườn đưa nó về dáng Cafe Racer.
Husky 125 độ hay Husky 150 độ Cafe Racer luôn là hình thức độ phong trần nhất nó mang lại cho người chủ sở hữu cảm giác hoài cổ và có hồn hơn của chiếc xe. Nó là một chiếc xe đồng hành cùng bạn trên những con đường còn là người bạn tri kỷ luôn bên bạn để bạn có những kỉ niệm đẹp ở những khoảnh khắc đẹp.
Đam mê xe độ không “bỏ rơi” bất kỳ mẫu xe nào, tất nhiên bao gồm cả Husky 125. Mẫu xe được nhiều biker quan tâm và tiến hành độ. Thực tế chứng minh đã có rất nhiều bản Husky 125 độ “để đời”. Đừng bỏ lỡ việc chiêm ngưỡng chúng.
SYM Husky 125 độ được những dáng nào?
SYM Husky 125 là một dòng xe moto mang đậm phong cách Classic. Chiếc xe không chỉ có thiết kế đẹp, bắt mắt, đậm chất cổ điển mà động cơ còn mạnh mẽ, khá “bốc” so với các xe cùng phân khúc.
SYM Husky 125 độ được những dáng nào?
Chưa dừng lại ở đó, lý do mẫu xe này thật sự được ưa chuộng còn bởi vì Husky 125 độ được rất nhiều dáng, phong cách khác nhau và hầu như dáng nào cũng ngầu.
Có lẽ nhờ kiểu dáng “zin” ban đầu đã có nhiều nét tương tự với các dòng xe độ cổ điển, nên Husky 125 rất thích hợp cho việc “lên dáng” Tracker, Cafe Racer, Scrambler, Bobber, Chopper hay thậm chí là “khoác” áo mới thành BMW, mô tô Triumph
Cách độ Husky 125 qua những mẫu độ ấn tượng
Các bài độ Husky 125 thật sự là “bất tận”, bởi cứ một kiểu dáng thì có rất nhiều “bài lên đồ” khác nhau, đằng này lại rất nhiều kiểu cho dòng xe này.
Cách độ Husky 125 qua những mẫu độ ấn tượng
Do đó, để biết thêm nhiều cách độ Husky và có thêm nhiều ý tưởng hay ho, việc chiêm ngưỡng những mẫu Husky 125 độ đẹp cũng sẽ giúp bạn rất nhiều đấy.
Husky 125 độ phong cách BMW
Con “chiến mã” này “khoác” trên mình một màu trắng sữa, vừa cổ điển vừa cá tính nhưng không hề kém phần hầm hố. Đặc biệt là sự phá cách được thể hiện qua hàng loạt món “đồ chơi” hiện đại.
Ngắm bản độ Husky 125 theo phong cách BMW
Không làm anh em tò mò thêm nữa, cùng xe và học hỏi cách độ qua con Husky 125 độ theo BMW này nhé. Điểm thú vị đầu tiên là đồng hồ dạng LCD nguyên bản lại được gán lệch qua bên trái. Đặc biệt, thiết kế dạng tròn mang lại nét cổ điển.
Điểm danh “đồ chơi” được lên cho Husky độ
Nâng cấp hệ thống phanh với đĩa Racing Boy cùng lòng nhôm CNC màu cam, được cố định bằng ốc titan. Đi kèm đó là heo Brembo 2 pis đối xứng qua logo tăng độ chính xác.
Độ Husky thành Scrambler độc đáo
Trên thực tế, Husky khó độ lên dòng Scrambler vì thiết kế khung sườn không phù hợp. Tuy nhiên, bản độ này đã chứng minh “càng khó càng chất”. Husky 125 độ phong cách này hoàn toàn khác biệt so với xe “zin”, trẻ khỏe và mạnh mẽ hơn nhiều.
Đập vào mắt, hai bóng LED tròn, lồi, gắn theo heo dọc vô cùng ấn tượng. Kế đó là cặp gương cầu lồi Projector phát ánh sáng trắng, dễ quan sát. Đồng hồ được thay mới bằng dạng đơn cổ điển nhấn đậm nét phong trần.
Một sự thay đổi ở bản độ Husky này phần bình xăng “giọt nước” ngoại cỡ được gò thủ công. Yên xe vẫn là dạng “bánh mì” quen thuộc nhưng được điều chỉnh một chút về kích thước.
Khá thích mắt với khối động cơ được sơn lại đen nhám bộc lộ sự mạnh mẽ. Chưa hết, sự cứng cáp còn được nhấn mạnh thông qua việc thay mới cặp lốp có kích thước to hơn.
Cùng với đó là niềng hợp kim nhôm nhập Thái chất lượng giúp giảm trọng lượng xe. Thêm nữa, Husky 125 độ này còn thay mới cụm nhông sên dĩa vàng DID.
Husky 125 độ cực độc của Biker xứ Đài
Màn lột xác của con Husky 125 độ này sẽ bất cứ ai nhìn thấy đứng ngồi không yên, bởi nó thực sự quá thu hút, quá cá tính. Đây quả thật là một sự kết hợp hài hòa đến từng chi tiết.
Các thiết kế đều được tối giản nhất có thể. Điển hình là khu vực điều khiển chỉ với bọc tay lái Biltwell và công tắc dạng nút. Phía sau, tấm biển số nằm dưới đầu đèn pha dạng tròn cổ điển.
Nâng cấp phanh đĩa trước với đĩa Brembo có kích thước 300mm kết hợp cùng heo RPM 4pis qua sự hỗ trợ của pas nhôm CNC. Bộ bánh đều được đổi sang cỡ lớn gia tăng sự mạnh mẽ.
Hệ thống phuộc được hạ thấp, đồng thời thay mới bằng linh kiện lấy từ mẫu Harley – Davidson Sportster 883, và nó thực sự là một sự kết hợp rất ăn ý. Bên cạnh đó, còn độ một số chi tiết khác như pô, tay lái tracker,… nhưng hầu như tất cả đều được chế tạo thủ công.
Xem thêm: Thiên Mệnh Anh Hùng Full - Phim Thiên Mệnh Anh Hùng (2012)
Hy những mẫu Husky 125 độ phong cách và ấn tượng này sẽ giúp các anh em biker trong việc thực hiện con xe độ của mình nhé.